Améliorez votre dégauchisseuse de 6 pouces en installant une tête de coupe hélicoïdale Sheartak avec 20 plaquettes au carbure pour profiter d'une multitude d'avantages :
1) Obtenez une finition plus lisse sans arrachement : Le léger angle de chaque couteau sur la tête de coupe hélicoïdale produit une coupe en cisaillement, tandis que la coupe décalée des plans assure une meilleure finition qu'une seule coupe droite. La coupe en cisaillement combinée à la coupe décalée élimine les arrachements et laisse une finition de surface exceptionnellement brillante même sur les bois durs très figurés.
2) Profitez d'un bruit réduit : La tête de coupe hélicoïdale permet à quelques couteaux de couper de manière décalée, ce qui réduit considérablement le bruit.
3) Obtenez une durée de vie plus de 10 fois supérieure à celle de l'acier rapide : Les plaquettes de 15x15x2,5 mm sont fabriquées en carbure de tungstène fritté, qui est beaucoup plus dur que l'acier rapide. Chaque plaquette a quatre arêtes.
4) Bénéficiez de changements faciles : Les couteaux sont interchangeables et rectifiés avec une tolérance de +/-0,0004" ou +/-0,01 mm. Changer une plaquette est facile : desserrez la vis, faites pivoter de 90° pour une nouvelle arête, et serrez la plaquette en quelques minutes.
5) Améliorez l'extraction de la poussière : La tête de coupe hélicoïdale produit des copeaux plus fins et plus courts, ce qui facilite l'extraction de la poussière.
6) Profitez d'un faible coût d'utilisation : La tête de coupe hélicoïdale produit une finition lisse, réduit ou élimine le ponçage, et ne nécessite pas d'affûtage. Le produit sera rentabilisé en peu de temps.
Le kit standard comprend :
* Bloc de coupe en acier allié à haute résistance
* 20 plaquettes au carbure installées
* Deux roulements étanches NSK Japon préinstallés.
* 5 plaquettes au carbure supplémentaires
* 5 vis
* 1 clé Torx de type T


Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.