Les menuisiers découvrent les avantages de moderniser leurs anciennes raboteuses et dégauchisseuses avec des têtes de coupe en spirale, notamment pour les raisons suivantes :
Premièrement, une tête de coupe en spirale offre une finition plus lisse sans arrachement. La position inclinée de chaque couteau crée une coupe par cisaillement, ce qui donne un motif de coupe décalé supérieur à une coupe droite unique. Ce modèle combiné de cisaillement et de coupe décalée élimine l’arrachement et laisse une finition brillante même sur le bois dur très figuré.
Deuxièmement, le niveau sonore est considérablement réduit car la tête de coupe en spirale ne permet de couper que quelques couteaux à la fois et de manière échelonnée.
Troisièmement, les plaquettes utilisées dans les têtes de coupe en spirale sont en carbure de tungstène fritté, qui est beaucoup plus dur que l'acier rapide. Avec quatre bords sur chaque insert, ils durent dix fois plus longtemps que l'acier rapide.
Quatrièmement, les couteaux sont faciles à changer et interchangeables. Avec une tolérance au sol de précision de +/-0,0004" ou +/-0,01 mm, ils peuvent être tournés à 90° pour un nouveau bord et serrés en quelques minutes seulement.
Cinquièmement, la tête de coupe en spirale produit des copeaux plus fins et plus courts, ce qui facilite grandement l'extraction de la poussière.
Enfin, le coût d’utilisation d’une tête de coupe en spirale est faible. Avec une finition lisse qui réduit ou élimine le travail de ponçage, et sans besoin d'affûtage, le produit s'amortit en très peu de temps.
Si vous possédez une dégauchisseuse Grizzly G0855 8"x72", une tête de coupe en spirale est un investissement rentable pour obtenir une finition supérieure sur vos projets de menuiserie.
Le kit comprend :
* 40 plaquettes carbure installées.
* 5 inserts en carbure supplémentaires
* 5 vis Torx supplémentaires
* 1 clé à poignée en T
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
