La tête de coupe hélicoïdale Sheartak pour le SCM Minimax C30 est équipée d'un jeu complet d'inserts en carbure disposés sur 5 rangées en spirale. Le kit comprend également 5 inserts en carbure supplémentaires et 5 vis de rechange pour un remplacement futur.
Les têtes de coupe hélicoïdales Sheartak offrent une finition de surface nettement plus lisse que les têtes de coupe traditionnelles à couteaux droits. Les inserts en carbure à bords arrondis sont installés à un angle de cisaillement, produisant une finition propre et lisse comme du verre, même sur les bois durs et tendres très veinés.
Chaque insert en carbure comporte quatre bords de coupe meulés avec précision et peut être tourné jusqu'à trois fois pour exposer un nouveau bord de coupe. Il n'est pas nécessaire d'affûter ou de réajuster les couteaux lorsqu'un bord devient émoussé ou ébréché. Les inserts en carbure restent tranchants jusqu'à 50 fois plus longtemps que les couteaux HSS conventionnels.
De plus, les copeaux plus petits et plus fins produits par la tête de coupe hélicoïdale améliorent considérablement l'efficacité de la collecte de la poussière tout en réduisant le bruit de coupe.
Toutes les têtes de coupe Sheartak sont couvertes par une garantie d'un an contre les défauts de fabrication à compter de la date d'achat. (Les consommables sont exclus.)
Le kit comprend :
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(1) Tête de coupe hélicoïdale avec tous les inserts en carbure préinstallés
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(5) Inserts en carbure supplémentaires
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(5) Vis Torx supplémentaires
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(1) Clé Torx à poignée en T
Do I need to replace the original bearings?
If the bearings in your machine are in good condition, they can be reused by carefully removing them with a bearing or pulley puller. However, if the bearings are tightly pressed onto the shaft, removal may cause damage. To minimize this risk, we recommend replacing old bearings with our greased and sealed bearings, designed for long-lasting performance. For a smooth upgrade, we suggest adding the bearings to your shopping cart before completing your purchase.
We provide premium bearings from NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. They are renowned for their high quality and performance, designed to provide durability and reliability in various applications
Do I need to to Add a Few Boxes of Carbide Inserts
We provide 5 carbide inserts and 5 screws as spare parts. However, many of our customers choose to purchase additional boxes, as the shipping costs for separate purchases can make it less economical.
Do I need a Torque Wrench?
To securely lock the carbide inserts, we recommend applying a torque of 48 to 52 Pound-Inches (or 5.42 to 5.88 Newton-Meters). (Note: 1 Newton-Meter is equal to 8.851 Pound-Inches, and 1 Pound-Inch is approximately 0.113 Newton-Meters.) It is crucial not to apply excessive torque, as this could cause the carbide inserts to crack or explode. On the other hand, using too little torque may result in the inserts not being properly secured, which could lead to cracks, shattering, or uneven height on the cutter block, causing ridges or lines on the board.
If one person is responsible for maintaining the machine, they can typically apply the same torque consistently without a torque wrench. However, when multiple people are involved in machine maintenance, ensuring uniform torque application can be challenging. For consistency and peace of mind, we recommend using a torque wrench.
What kind of steel the cutter block is made of?
The cutter block is constructed using GB/T 40Cr, a structural alloy steel of the same caliber as ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440, and EN 41Cr4.The primary components of this steel are as follows: carbon (C) at a range of 0.37-0.44%, silicon (Si) between 0.17-0.37%, manganese (Mn) within 0.50-0.80%, and chromium (Cr) from 0.80-1.10%.
In terms of physical properties, this steel exhibits a tensile strength range of 115-234σb/MPa, a yield strength of 2σ 0.2 ≥/MPa, and an elongation capacity of 65 δ5≥ (%). It also has a HBS range of 123-321 and a HRC rating of 30.
This alloy steel is frequently utilized in low to moderately stressed components for machines, engines, and vehicles.
