Frein à main MB-36 36 pouces, frein à cintrer en tôle de calibre 20

Aperçu du frein de pliage de tôle de 36 pouces
•Acier doux jusqu'à calibre 16 (jusqu'à 18 po de large), calibre 20 (jusqu'à 36 po de large)
•Acier inoxydable jusqu'à calibre 24
•Angles de courbure de 0 à 120 degrés

Ce métal de 36 pouces

Le frein de flexion a une conception compacte. Le frein de pliage métallique est spécialement conçu pour le projet de tôlerie légère. Avec une capacité de coupe de 36 pouces de large, jusqu'à une épaisseur d'acier doux de calibre 20 ainsi qu'un angle de courbure de 120 degrés, ce frein de pliage répondrait à la plupart de vos besoins en métallurgie.

Construction solide, support de cadre en acier en fonte, opération facile, frein de pliage en métal Kaka Industrial de 36 pouces de grande capacité
L’un des avantages de ce frein de flexion est qu’il possède un cadre en acier robuste qui augmentera la stabilité pendant que vous travaillez. Les poignées supérieure et inférieure améliorent également l'efficacité et rendent le travail plus facile. Un autre avantage de ce frein de pliage est qu’il a une bonne capacité qui permettra de réaliser la plupart des projets de métaux légers. En même temps, il peut se boulonner sur un établi ou se fixer au sol avec peu d'effort.

Caractéristiques

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Do I need to replace the original bearings?
If the bearings in your machine are in good condition, they can be reused by carefully removing them with a bearing or pulley puller. However, if the bearings are tightly pressed onto the shaft, removal may cause damage. To minimize this risk, we recommend replacing old bearings with our greased and sealed bearings, designed for long-lasting performance. For a smooth upgrade, we suggest adding the bearings to your shopping cart before completing your purchase.
We provide premium bearings from NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. They are renowned for their high quality and performance, designed to provide durability and reliability in various applications

Do I need to to Add a Few Boxes of Carbide Inserts
We provide 5 carbide inserts and 5 screws as spare parts. However, many of our customers choose to purchase additional boxes, as the shipping costs for separate purchases can make it less economical.

Do I need a Torque Wrench?
To securely lock the carbide inserts, we recommend applying a torque of 48 to 52 Pound-Inches (or 5.42 to 5.88 Newton-Meters). (Note: 1 Newton-Meter is equal to 8.851 Pound-Inches, and 1 Pound-Inch is approximately 0.113 Newton-Meters.) It is crucial not to apply excessive torque, as this could cause the carbide inserts to crack or explode. On the other hand, using too little torque may result in the inserts not being properly secured, which could lead to cracks, shattering, or uneven height on the cutter block, causing ridges or lines on the board.
If one person is responsible for maintaining the machine, they can typically apply the same torque consistently without a torque wrench. However, when multiple people are involved in machine maintenance, ensuring uniform torque application can be challenging. For consistency and peace of mind, we recommend using a torque wrench.

What kind of steel the cutter block is made of?
The cutter block is constructed using GB/T 40Cr, a structural alloy steel of the same caliber as ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440, and EN 41Cr4.The primary components of this steel are as follows: carbon (C) at a range of 0.37-0.44%, silicon (Si) between 0.17-0.37%, manganese (Mn) within 0.50-0.80%, and chromium (Cr) from 0.80-1.10%.
In terms of physical properties, this steel exhibits a tensile strength range of 115-234σb/MPa, a yield strength of 2σ 0.2 ≥/MPa, and an elongation capacity of 65 δ5≥ (%). It also has a HBS range of 123-321 and a HRC rating of 30.
This alloy steel is frequently utilized in low to moderately stressed components for machines, engines, and vehicles.