Le porte-outil d'origine, qui était rectangulaire et comportait deux lames fixées à deux couvercles métalliques, a été développé vers les années 1900. Cependant, en Europe, ce type de porte-outil est interdit pour des raisons de sécurité.
Guilliet, une usine française renommée spécialisée dans l'équipement industriel, notamment les machines à bois, a conçu une dégauchisseuse de 12 pouces en 1895. La dégauchisseuse a été fabriquée en 1909 et était équipée d'un porte-outil qui tournait sur des supports en bronze lisses dans des "boîtes" remplies d'huile. Il s'agissait de paliers en babbit, également connus sous le nom de paliers babbe par les Canadiens, qui ont été utilisés plusieurs décennies avant l'introduction des roulements à billes.
Au cours des premières décennies de l'industrie des machines à bois, la fonte lourde était couramment utilisée, et pas seulement par Guillet. Ces machines étaient exemptes de vibrations et possédaient de nombreuses caractéristiques bénéfiques dont les machines modernes sont dépourvues.
Le porte-outil hélicoïdal Sheartak est doté de 78 inserts en carbure. Rénovez votre ancienne dégauchisseuse Guilliet pour les avantages suivants :
- Finition améliorée : l'angle léger et la coupe décalée du porte-outil hélicoïdal produisent une coupe en cisaillement qui donne une finition lisse sans arrachement. Ceci est particulièrement efficace sur le bois dur très figuré.
- Réduction du bruit : le motif de coupe décalé du porte-outil hélicoïdal réduit le bruit par rapport aux porte-outils droits traditionnels.
- Durabilité accrue : les inserts en carbure de tungstène fritté sont beaucoup plus durs que l'acier rapide et ont quatre arêtes chacun. Ils peuvent durer plus de 10 fois plus longtemps que les lames en acier rapide.
- Entretien facile : les couteaux interchangeables sont rectifiés avec une tolérance de +/-0,0004" ou +/-0,01mm et peuvent être changés en quelques minutes. Il suffit de desserrer la vis, de la faire pivoter de 90° pour une nouvelle arête et de serrer l'insert.
- Meilleure extraction de la poussière : le porte-outil hélicoïdal produit des copeaux plus minces et plus courts, plus faciles à extraire.
- Rentable : la finition lisse du porte-outil hélicoïdal réduit le besoin de ponçage et ne nécessite pas d'affûtage, ce qui en fait un choix rentable qui peut être amorti rapidement.
Le kit comprend :
* Jeu complet d'inserts en carbure installés.
* 5 inserts en carbure supplémentaires
* 5 vis Torx supplémentaires
* 1 clé en T
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
