Tête de coupe spirale Sheartak pour machine combinée Felder BF 4-41
Améliorez votre expérience du travail du bois avec la tête de coupe spirale Sheartak, conçue spécifiquement pour la machine combinée Felder BF 4-41. Cette tête de coupe haute performance est dotée de 102 plaquettes carbure disposées en 6 rangées spirales pour une efficacité de coupe exceptionnelle. De plus, nous incluons 5 plaquettes carbure supplémentaires et 5 vis de rechange pour votre commodité.
Durabilité et performance supérieures
Chaque plaquette carbure est conçue pour répartir uniformément l'usure, prolongeant ainsi sa durée de vie par rapport aux têtes de coupe avec moins de plaquettes. Dans les mêmes conditions de coupe, une tête de coupe avec plus de plaquettes offre une plus grande longévité et une meilleure rentabilité.
Les têtes de coupe spirales Sheartak produisent une finition de surface ultra-lisse, supérieure aux têtes de coupe traditionnelles à tranchant droit. Les plaquettes carbure à bords arrondis sont inclinées pour une coupe en cisaillement précise, assurant une finition semblable au verre sur les bois très figurés ou les bois tendres. Chaque plaquette a quatre arêtes de coupe et peut être pivotée jusqu'à trois fois pour une arête fraîche et tranchante, éliminant le besoin d'affûtage et de réglage. De plus, les plaquettes carbure durent 50 fois plus longtemps que les lames HSS. La conception améliore également l'extraction des copeaux en créant des copeaux plus courts et plus minces.
Garantie
Toutes les têtes de coupe Sheartak sont couvertes par une garantie d'un an à compter de la date d'achat, couvrant les pièces et les défauts de fabrication. (Consommables non inclus.)
Spécifications
-
Matériau du corps de l'outil : Acier allié à haute résistance AISI 5140
-
Matériau de l'insert : Carbure de grade C3++
-
Taille de l'insert carbure : 15×15×2.5mm (R150)
-
Nombre d'inserts : 102
-
Nombre de rangées : 6
-
Taille de la clé : Type Torx T
Le kit comprend :
✔ (1) Clé en T
✔ (5) Inserts carbure de rechange
✔ (5) Vis Torx
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
