Améliorez votre dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P avec un porte-lames hélicoïdal
Transformez votre dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P en un outil de travail du bois haute performance grâce au porte-lames hélicoïdal Sheartak, doté de 24 plaquettes carbure sur 4 spirales pour une efficacité de coupe supérieure. Chaque unité comprend 5 plaquettes supplémentaires et 5 vis de rechange, et est couverte par une garantie d'un an sur le bloc de coupe à compter de la date d'achat. Conçue pour des finitions plus lisses, un fonctionnement plus silencieux et un entretien plus facile, cette mise à niveau est idéale pour les menuisiers souhaitant améliorer à la fois la qualité et l'efficacité.
De l'acier rapide au carbure
Le porte-lames d'origine de la dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P utilise 16 lames en acier rapide (HSS) à deux tranchants, vendues 79 USD par paquet de 10. Cependant, les lames HSS s'émoussent rapidement et n'offrent pas les performances d'une conception hélicoïdale.
Le porte-lames hélicoïdal Sheartak résout ce problème avec 24 plaquettes carbure durables, chacune dotée de quatre arêtes de coupe pour une utilisation prolongée – jusqu'à 10 fois plus longue que les lames HSS traditionnelles. Ces plaquettes sont disposées dans quatre rainures hélicoïdales usinées avec précision, offrant une coupe par cisaillement véritable qui améliore considérablement la finition de surface sur les bois durs.
Les plaquettes carbure de rechange sont emballées de manière abordable pour une valeur à long terme. Avec des performances améliorées, un entretien minimal et une durée de vie prolongée, la mise à niveau du porte-lames hélicoïdal s'amortit rapidement en réduisant les temps d'arrêt et les coûts de lames continus.
Spécifications et contenu :
- Porte-lames hélicoïdal pour dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P : 4 spirales avec 24 plaquettes carbure
- Matériau du bloc de coupe : acier allié AISI 5140 à haute résistance à la traction
- Matériau de la plaquette carbure : Grade C3++.
- 5 plaquettes carbure et 5 vis supplémentaires
- 1 clé dynamométrique à poignée en T pour un changement facile des plaquettes (tête Torx de type T)
- Taille de la plaquette carbure : 15x15x2.5mm R150
- 1 paire de roulements de qualité supérieure
Installation facile
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Compatible directement avec la dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P
- Pas d'équilibrage nécessaire — équilibré en usine et prêt à l'emploi
- S'adapte par l'alésage du roulement du carter de la raboteuse
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Manuel d'instructions et vidéo d'installation disponibles pour un guidage pas à pas
- Comment installer des plaquettes carbure sur un porte-lames hélicoïdal : Guide de remplacement pas à pas
Améliorez votre dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P pour un travail du bois de précision
Si vous êtes prêt à améliorer votre raboteuse à bois au Canada ou ailleurs, le porte-lames hélicoïdal Sheartak pour la dégauchisseuse d'établi Carbatec 200 mm JN-BX200P offre des performances, une durabilité et un fonctionnement silencieux inégalés. Que vous soyez un amateur ou un professionnel, cette mise à niveau améliorera considérablement votre flux de travail du bois, offrant des finitions plus lisses, un entretien plus facile et moins de bruit dans l'atelier.
Meilleures finitions. Moins de bruit. Plus de temps pour le travail du bois.
Mettez à niveau votre raboteuse avec Sheartak dès aujourd'hui.
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
