Tête de coupe hélicoïdale Sheartak pour raboteuse-dégauchisseuse HOLYTEK HP-630 Heavy Duty
Améliorez votre raboteuse-dégauchisseuse HOLYTEK HP-630 Heavy Duty avec une tête de coupe hélicoïdale Sheartak de qualité supérieure, équipée d'un jeu complet d'inserts en carbure affûtés avec précision.
De nombreux menuisiers améliorent leurs anciennes raboteuses et dégauchisseuses avec des têtes de coupe hélicoïdales pour obtenir de meilleures performances de coupe, un bruit réduit et une durée de vie prolongée de l'outil.
Avantages clés
Finition de surface supérieure
Chaque insert en carbure est positionné à un léger angle par rapport à la direction d'avance, créant une véritable coupe par cisaillement. La disposition en spirale décalée produit des coupes plus lisses et réduit considérablement les arrachements, même sur les bois durs très figurés.
Fonctionnement plus silencieux
Contrairement aux têtes de coupe traditionnelles à couteaux droits où toute la lame frappe le bois en même temps, la conception en spirale engage le bois progressivement, réduisant considérablement le bruit de coupe.
Longue durée de vie de l'outil
Les inserts de 15 × 15 × 2,5 mm sont fabriqués en carbure de tungstène fritté, qui dure plus de 10 fois plus longtemps que les lames en acier rapide. Chaque insert a quatre arêtes de coupe et peut être tourné lorsqu'une arête devient émoussée.
Entretien facile
Les inserts en carbure sont affûtés avec précision à une tolérance de ±0,0004" (±0,01 mm) et sont interchangeables. Il suffit de desserrer la vis, de faire pivoter l'insert de 90° et de le resserrer en quelques minutes.
Amélioration de l'extraction des poussières
Les têtes de coupe hélicoïdales produisent des copeaux plus minces et plus courts, rendant la collecte des poussières plus facile et plus efficace.
Coût d'exploitation réduit
Étant donné que les inserts en carbure durent plus longtemps, ne nécessitent pas d'affûtage et réduisent le temps de ponçage, la tête de coupe se rentabilise rapidement.
Le kit comprend
• Tous les inserts en carbure préinstallés
• 5 inserts en carbure supplémentaires
• 5 vis Torx supplémentaires
• 1 clé en T
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
