La dégauchisseuse-raboteuse Beaver JP-3800 a été produite par Gallander Foundry & Mag. Co. Ltd. à Guelph, au Canada et bénéficie d'une construction robuste qui élimine les vibrations. Même selon les normes modernes, son design élégant est visuellement agréable et des milliers d'utilisateurs l'utilisent encore. Nous fabriquons cette tête de coupe en spirale pour améliorer la raboteuse Beaver JP-3800, permettant aux clients fidèles de profiter des avantages de la technologie de coupe en spirale, notamment :
* Qualité de finition supérieure sans déchirure. Les inserts sur la tête de coupe sont inclinés de manière décalée, permettant des effets de coupe par cisaillement même sur les bois durs les plus figurés.
* Réduction du bruit grâce au contact constant de la tête de coupe en spirale avec la planche, qui ne nécessite que quelques couteaux.
* Tous les couteaux sont fabriqués à partir de carbure de tungstène solide, qui est plus dur et reste affûté plus longtemps que les lames en acier rapide. Si un bord devient ébréché ou émoussé, faites-le simplement pivoter de 90° pour obtenir un bord frais et tranchant. Chaque plaquette possède quatre arêtes de coupe et peut être utilisée quatre fois.
* Installation facile avec des inserts en carbure interchangeables rectifiés avec précision qui peuvent être positionnés à l'aide du mécanisme de verrouillage de style trou conique. Desserrez les vis, tournez à 90° et serrez les inserts en quelques minutes.
* Les inserts en carbure plus petits éliminent les matériaux plus courts et plus fins, ce qui rend l'extraction de la poussière beaucoup plus simple.
* Les têtes de coupe en spirale sont plus rentables à long terme et peuvent s'amortir rapidement.
Le kit de têtes de coupe en spirale comprend :
* Bloc de coupe en acier allié à haute résistance à la traction.
* 30 plaquettes carbure à installer.
* 5 inserts en carbure supplémentaires et 5 vis supplémentaires gratuites comme pièces de rechange.
* 2 coupelles Timken pressées à l'intérieur prêtes à accepter les cônes sur les broches.
Remplacer la tête de coupe est facile.
Le retrait de la tête de coupe est le suivant :
1. Desserrez les deux vis de réglage au-dessus des tourillons de roulement (goupilles) avec une clé Allen.
2. Desserrez les vis de réglage du tourillon à l'aide d'un gros tournevis à tête plate.
3. Retournez la machine et retirez complètement la goupille de réglage du tourillon avant à l'aide d'un gros tournevis à tête plate, puis retirez le tourillon avant.
4. Retirez la tête de coupe et la courroie.
5. Inversez les étapes pour installer la nouvelle tête de coupe.
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
