
Polystyrène extrudé - Le polystyrène extrudé d'isolation thermique (XPS) a une structure à cellules fermées et est solide avec des performances mécaniques élevées. Il a une grande variété d’applications. Il peut être utilisé pour l'isolation des bâtiments, des toits et des sols en béton, de l'artisanat, de la construction de modèles, de modèles architecturaux et des systèmes de construction de panneaux isolants structurels.
Pour faire surface du XPS, toute une gamme de lames de scie est encore largement utilisée. Les lames de scie sont fabriquées avec des pointes en carbure soudées réchauffées à haute température et s'usent facilement. Pour remplacer une lame de scie, toute la tête de coupe doit être retirée de la machine. Le démontage et l'installation prennent beaucoup de temps. Les pointes en carbure sur la planche de marteau de la lame de scie dirigent et ramassent souvent les matériaux présentant une mauvaise surface. Sheartak a conçu la tête de coupe en spirale avec des inserts en carbure inclinés et placés le long des rainures hélicoïdales. Les inserts en carbure coupent les matériaux à une distance de 15 mm. Cela laisse une surface de meilleure qualité sans déchirure. Les plaquettes indexables en carbure ont quatre bords coupants et restent affûtées 12 fois plus longtemps que les lames de scie soudées. Desserrez simplement les inserts, tournez d'un quart de cercle et serrez les vis. La configuration est super simple. Cette mise à niveau révolutionnaire augmente la productivité.
Cette tête de coupe en spirale est conçue pour une ligne d'extrusion de panneaux XPS. L’un est destiné au revêtement supérieur, l’autre au revêtement inférieur.
Caractéristiques:
Longueur de coupe : 1260 mm
Cercle de coupe : 180 mm
Nombre de spirales : 18
Nombre d'inserts carbures : 900 pièces
Taille du carbure : 15x15x2,5 mm R150
Dois-je remplacer les roulements d'origine ?
Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat.
Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ?
Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ?
Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche.
Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ?
Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %.
En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30.
Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.