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Annulez pour toute raison et à tout moment tant que votre commande n'a pas été expédiée. Veuillez noter que les banques facturent chaque transaction de paiement, nous déduirons donc ces frais du montant remboursé. Une fois votre commande expédiée, vous pouvez la retourner. Pour plus de détails, veuillez consulter nos politiques de retour et d'annulation. Les articles en commande spéciale peuvent ne pas être éligibles à l'annulation.
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La plupart des articles peuvent être retournés dans les 30 jours suivant la réception pour un remboursement du coût du produit, moins les frais de retour. Les frais d'expédition, les droits de douane et les taxes ne sont pas remboursables. Pour plus de détails, veuillez consulter nos politiques de retours et annulations.
Expédition internationale
Le prix du produit et les frais d'expédition et de manutention n'incluent pas les droits d'importation, les taxes ou les frais de courtage. Étant donné que les frais de transport de votre commande sont les seuls frais que nous facturons, il incombe à l'acheteur de s'acquitter de ces frais. Nous vous recommandons de contacter le bureau de douane de votre pays ou de visiter leur site Web pour déterminer s'il y aura des coûts supplémentaires.
Le code du Système harmonisé (code HS) pour les têtes de coupe spirales et autres outils de travail du bois est 8466.92.50.10.
La SCM S520E est une dégauchisseuse-raboteuse de haute performance conçue pour le travail du bois professionnel. Elle est dotée d'une largeur de travail de 520 mm, d'un réglage électronique de la table avec affichage numérique et de vitesses d'avance variables. Réputée pour sa précision, sa durabilité et sa construction robuste, cette machine est un choix fiable dans les ateliers de menuiserie pour obtenir des finitions de surface de première qualité.
Sheartak fabrique des porte-outils hélicoïdaux spécifiquement pour la raboteuse-dégauchisseuse SCM S520E, conçus avec 201 plaquettes en carbure disposées le long de 9 spirales — idéales pour les ateliers industriels et les menuisiers professionnels. Des options personnalisées avec 8 spirales ou 6 spirales sont également disponibles à un coût plus économique.
Pour toute demande de renseignements, appelez le 1-877-417-4327 (1-877-41SHEAR) ou envoyez un courriel à sales@sheartak.com.
Passez à un porte-outil hélicoïdal Sheartak et découvrez les avantages :
L'action de coupe par cisaillement véritable offre une surface plus lisse et plus brillante que les autres porte-outils hélicoïdaux.
Plaquettes en carbure rectifiées avec précision et dotées de quatre arêtes de coupe pour une performance durable.
Les couteaux en carbure de tungstène durent 8 à 10 fois plus longtemps que les couteaux en HSS.
Aucun affûtage requis — il suffit de faire pivoter la plaquette de 90° pour une nouvelle arête en quelques secondes.
Des niveaux sonores considérablement réduits créent un environnement d'atelier plus silencieux et plus agréable.
Meilleure aspiration des poussières grâce à des copeaux plus petits et uniformes.
Le kit comprend :
Porte-outil pré-installé avec toutes les plaquettes en carbure
5 plaquettes en carbure de rechange
5 vis Torx de rechange
1 clé en T
Dois-je remplacer les roulements d'origine ? Si les roulements de votre machine sont en bon état, ils peuvent être réutilisés en les retirant soigneusement avec un extracteur de roulements ou de poulies. Cependant, si les roulements sont fortement pressés sur l'arbre, le retrait peut causer des dommages. Pour minimiser ce risque, nous vous recommandons de remplacer les anciens roulements par nos roulements graissés et étanches, conçus pour une performance durable. Pour une mise à niveau en douceur, nous vous suggérons d'ajouter les roulements à votre panier avant de finaliser votre achat. Nous proposons des roulements haut de gamme de marques NSK, SKF, NTN, FAG, Timken. Ils sont reconnus pour leur haute qualité et leurs performances, conçus pour offrir durabilité et fiabilité dans diverses applications.
Dois-je ajouter quelques boîtes d'inserts en carbure ? Nous fournissons 5 inserts en carbure et 5 vis comme pièces de rechange. Cependant, beaucoup de nos clients choisissent d'acheter des boîtes supplémentaires, car les frais d'expédition pour des achats séparés peuvent les rendre moins économiques.
Ai-je besoin d'une clé dynamométrique ? Pour verrouiller solidement les inserts en carbure, nous recommandons d'appliquer un couple de 48 à 52 livres-pouces (ou 5,42 à 5,88 Newton-mètres). (Note : 1 Newton-mètre équivaut à 8,851 livres-pouces, et 1 livre-pouce est environ 0,113 Newton-mètre.) Il est crucial de ne pas appliquer un couple excessif, car cela pourrait provoquer la fissuration ou l'explosion des inserts en carbure. D'un autre côté, l'utilisation d'un couple insuffisant peut entraîner le mauvais serrage des inserts, ce qui pourrait conduire à des fissures, des éclats ou une hauteur inégale sur le bloc de coupe, causant des crêtes ou des lignes sur la planche. Si une seule personne est responsable de l'entretien de la machine, elle peut généralement appliquer le même couple de manière constante sans clé dynamométrique. Cependant, lorsque plusieurs personnes sont impliquées dans l'entretien de la machine, assurer une application uniforme du couple peut être difficile. Pour la cohérence et la tranquillité d'esprit, nous recommandons d'utiliser une clé dynamométrique.
De quel type d'acier est fait le bloc de coupe ? Le bloc de coupe est fabriqué en acier allié de structure GB/T 40Cr, du même calibre que les aciers ASTM grade 5140, AISI 5140, SAE 5140, DIN 41Cr4, BS 41Cr4, JIS SCr440 et EN 41Cr4. Les principaux composants de cet acier sont les suivants : carbone (C) dans une fourchette de 0,37-0,44 %, silicium (Si) entre 0,17-0,37 %, manganèse (Mn) entre 0,50-0,80 %, et chrome (Cr) de 0,80-1,10 %. En termes de propriétés physiques, cet acier présente une plage de résistance à la traction de 115-234σb/MPa, une limite d'élasticité de 2σ 0,2 ≥/MPa, et une capacité d'allongement de 65 δ5≥ (%). Il a également une plage HBS de 123-321 et une cote HRC de 30. Cet acier allié est fréquemment utilisé dans les composants soumis à des contraintes faibles à modérées pour les machines, les moteurs et les véhicules.
